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红网时刻新闻7月30日讯（通讯员 龙文芳 王锡勇）动力强劲，单机调车牵引煤炭超万吨；同比传统内燃机车，节油37.1%以上，减排40%至80%，减噪85%！7月20日，中国中车自主研制的我国首批两台商品化HXN6型混合动力机车，在国能包神铁路集团实现绿色牵引一周年，其“节油、节能、降噪”成效显著。

HXN6型混合动力机车，是中国中车积极响应国家“双碳”战略目标，率先研制成功的大功率混合动力机车。其电气动力系统的牵引电机和主发电机由中车株洲电机公司自主研发。

配套该机型的牵引电机是中车株洲电机公司首款自主研制的内燃机车用交流异步电机，属于无机座全叠片焊接式结构异步电机。单边直齿传动、齿轴一体化设计使该电机具备体积小、牵引性能优越等优点。配套的主发电机是一款中速、自通风、无刷励磁同步主发电机，以该公司成熟的技术平台为基础进行研制，在机械结构上兼顾了零部件通用性、可靠性、及车上电机周边设备安装要求。其电磁结构、绝缘结构则根据主机厂需求进行了针对性优化与升级，与机车电气系统匹配良好。产品具有电压等级高、发电效率高、免维护等特点。

HXN6型混合动力机车动力源由“动力电池组+柴油发电机组”共同组成，并优先采用动力电池组提供动力，能有效解决传统内燃机车“燃油消耗多、噪声大、排放超标、夜间作业扰民”等棘手难题。

截至今年6月30日，两台HXN6型混合动力机车累计牵引货物1100余万吨，减少污染物排放量6吨，减少碳排放量560余吨，以一棵30年冷杉树每年吸收111千克二氧化碳来计算，减碳量相当于为地球种下5000棵30年树龄的冷杉树。